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日本豐田精益生產研修商務考察團

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考察地點:
亞洲 日本
考察企業:
MIC 豐田整車工廠 SUZAKI工廠 豐田汽車岐阜車體工業株式會社(GBC) 日本電裝公司
適合對象:
出發日期:
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考察目的
  您即將參觀的工廠   1.豐田整車工廠:整車工廠成立于1959年,總面積約160萬平方米,員工人數4000名,每月產量達13000臺,本次豐田之旅將通過參觀豐田整車工廠讓您了解豐田的各生產線及其工序,包括:鍛造與沖壓、焊接、涂裝、組裝及調試與質量控制。   ◆看點:如何實現多品種、小批量的生產,看板管理,防錯裝置,改善提案,安燈,節拍生產,工作友好環境。   2.SUZAKI工廠(一個利潤只有1%的工廠!)SUZAKI成立于1953年,占地面積約4500平米,是為豐田、本田、三菱汽車提供零部件的供應商,雖然規模較小,但由于實施了TPS而建立了高效率的生產系統,取得了飛速發展。該公司的社長為豐田生產體系締造者大野耐一先生的弟子,并曾獲得豐田質量管理獎。   ◆看點:看板系統,Pokayoke(防錯防呆)的大量運用,如何實現SMED(快速換模)   3.豐田汽車岐阜車體工業株式會社(GBC):GBC是隸屬于豐田集團的整車及零部件工廠,被譽為豐田集團生產效率最高的工廠之一,主要生產旅行車、工程車、急救車等特種車輛。在GBC,日本MIC顧問將帶領您參觀以下三家工廠中二家并在模擬工廠實習體驗。GBC本社車輛工廠(生產海獅面包車等整車)GBC本社零部件工廠,GBC須衛零部件工廠(生產座椅用的金屬部件)   ◆看點:與供應商之間的看板拉動系統,   為什么要參加?   ●2005財年,豐田的營業收入達到了1700多億美元,相當于一個中等國家的國內生產總值;   ●2006財年,豐田的利潤比美國三大汽車公司的利潤總和還多。   ●2008財年,豐田已經是全世界最大的乘用車生產公司。   種種數據表明:豐田生產方式改變了全球制造業的存在形式和秩序。它是精益生產的起源地,全球制造業心目中的“世界級工廠”,中國制造業精英學習、前進的方向!   日本株式會社MIC(隸屬豐田)歷經11年歷史的“豐田研修之旅”為全世界追求卓越績效的制造業精英敞開了豐田的大門。通過課堂教學、改善項目作業和實地參觀,系統學習精益生產的技術體系,并零距離體驗世界級工廠實施精益的現狀;   ●走進豐田,零距離全接觸感受精益生產所帶來的震撼;   ●讓我們一起揭開豐田生產方式的神秘面紗,解析世界級工廠的DNA。   研學背景   中國制造業企業目前面臨的市場和社會環境,一方面能源及原材料價格不斷上漲、土地價格高企、勞動力成本提升、人民幣面臨升值壓力,另一方面商品銷售價格競爭日趨激烈、顧客選擇日益多樣化并且變化迅速,所以具有了一定規模的制造業普遍進入價值創造方式的轉型期,經營的主要問題不再是如何獲得市場渠道、設備、資金、技術等經營資源,而是如何獲得使現有經營資源最有效發揮作用的“生產方式”組織能力“管理技術”。TPS(豐田生產方式)作為杰出高效的企業運行體系,深刻改變著全球制造業價值鏈運行的方式和秩序。因此處在轉型期并積極進取的中國制造業企業不約而同地紛紛開始借鑒和推進TPS。   行程特色:   ●四大模塊   1、擁有40余年豐田工作經驗的顧問為您解析豐田生產的DNA;   2、小班授課制,每位學員都有單獨輔導的機會,并結合研修者本公司實際情況,進行分析指導,并制訂適合企業的精益生產實施計劃,到一系列頗具代表性的工廠實地參觀;   3、從不同側面向您展示豐田生產方式的魅力所在,體驗精益生產最高水平及TPS在豐田的推進方式與步驟;   4、研修的最后階段穿插了豐田會館及豐田產業技術紀念館的參觀活動。幫你熟知豐田的發展史,親身體會日本的民俗、文化,增進對精益另一個側面的了解。   ●四大特色   1、國內首創的體驗式高端精益學習項目;   2、課堂學習、主題研修與工廠實地參觀相結合,強化學習效果;   3、全程由日本豐田資深精益生產專家陪同指導;   4、每班限額招生20人,名額滿后報名者自動轉入下一屆   研學收益   ◆明確企業生產現場的七大浪費,理解精益生產的精髓,最大限度地減少浪費。   ◆學習實施準時化物料系統、混流生產及均衡生產技術,建立連續流和物料超市控動系統。   ◆學會迅速削減存貨、大幅縮短生產周期,實現準時交付,持續縮短接單、生產、交付的周期。   ◆掌握利用精益生產系統的設計、管理改進等一系列的方法、工具,改善并提高企業盈利能力。   ◆采用精益化的拉動生產系統,有效控制庫存、降低制造循環時間,提高效率、資金周轉率及客戶滿意率   ◆加深對精益生產實施背景的了解,為精益生產在企業的具體實施打下堅實的基礎;同時體驗日本文化,結交同行,分享及交流經驗。   MIC公司介紹   MIC是豐田集團屬下的一家領先的咨詢公司,通過講授豐田生產方式,為日本及海外的中型及世界一級的生產制造型企業提供專屬的生產管理及績效改善方面的咨詢服務。MIC位于日本的岐阜市,其培訓基地距名古屋60分鐘車程。   MIC的建立與豐田生產方式的創始人大野耐一先生有很大的淵源。大野耐一先生在退休之際曾立下將豐田生產方式在全世界范圍內推廣的宏愿,但這在豐田總公司相對保守的體制下是難以實現的。星野健太郎先生作為大野先生的弟子亦是歧阜車體工業株式會社的總經理。   多次接受大野先生關于豐田生產方式的現場指導后及慎重的考慮,MIC得以誕生。MIC作為豐田旗下的咨詢公司,這一模式在整個豐田集團內部都是獨一無二的。   水蜘蛛補料系統,關于安全、生產及品質的可視化管理,安燈系統,準時化生產。   4.日本電裝公司:1949年12月,作為豐田汽車工業株式會社的零部件工廠之一的電裝,從豐田集團獨立分離出來成立了“日本株式會社電裝”。如今,電裝已發展到日本排名第一、世界頂級的汽車零部件供應商集團公司,在全球30多個國家和地區設有188家關聯公司,集團員工數達112.262名。主要生產產品:汽車零配件(電子產品):ETC系統,冷熱箱,自動空調,便利條形碼終端機,便利條形碼掃描儀,QR掃描儀,發動機控制系統等。   ◆看點:典型的細胞單元式生產方式,1人屋臺式生產方式,多能工作業,柔性設備利用等。
考察企業
  您即將參觀的工廠   1.豐田整車工廠:整車工廠成立于1959年,總面積約160萬平方米,員工人數4000名,每月產量達13000臺,本次豐田之旅將通過參觀豐田整車工廠讓您了解豐田的各生產線及其工序,包括:鍛造與沖壓、焊接、涂裝、組裝及調試與質量控制。   ◆看點:如何實現多品種、小批量的生產,看板管理,防錯裝置,改善提案,安燈,節拍生產,工作友好環境。   2.SUZAKI工廠(一個利潤只有1%的工廠!)SUZAKI成立于1953年,占地面積約4500平米,是為豐田、本田、三菱汽車提供零部件的供應商,雖然規模較小,但由于實施了TPS而建立了高效率的生產系統,取得了飛速發展。該公司的社長為豐田生產體系締造者大野耐一先生的弟子,并曾獲得豐田質量管理獎。   ◆看點:看板系統,Pokayoke(防錯防呆)的大量運用,如何實現SMED(快速換模)   3.豐田汽車岐阜車體工業株式會社(GBC):GBC是隸屬于豐田集團的整車及零部件工廠,被譽為豐田集團生產效率最高的工廠之一,主要生產旅行車、工程車、急救車等特種車輛。在GBC,日本MIC顧問將帶領您參觀以下三家工廠中二家并在模擬工廠實習體驗。GBC本社車輛工廠(生產海獅面包車等整車)GBC本社零部件工廠,GBC須衛零部件工廠(生產座椅用的金屬部件)   ◆看點:與供應商之間的看板拉動系統,水蜘蛛補料系統,關于安全、生產及品質的可視化管理,安燈系統,準時化生產。   4.日本電裝公司:1949年12月,作為豐田汽車工業株式會社的零部件工廠之一的電裝,從豐田集團獨立分離出來成立了“日本株式會社電裝”。如今,電裝已發展到日本排名第一、世界頂級的汽車零部件供應商集團公司,在全球30多個國家和地區設有188家關聯公司,集團員工數達112.262名。主要生產產品:汽車零配件(電子產品):ETC系統,冷熱箱,自動空調,便利條形碼終端機,便利條形碼掃描儀,QR掃描儀,發動機控制系統等。   ◆看點:典型的細胞單元式生產方式,1人屋臺式生產方式,多能工作業,柔性設備利用等。
行程安排
研修內容介紹

 

◆第一單元什么是TPS 
1、TPS的目的 
2、TPS的基本概念 
3、生產成本的組成 
4、7種浪費 
5、如何理解效率?-單機效率-綜合效率 
6、稼動率和可動率 

◆第二單元TPS兩大支柱之JIT
1、Heijunka(平準化)的前提條件 
2、4M+信息 
3、讓制造過程流動起來(基本原則) 
4、1人多工程生產 
5、流程化的機器組裝 
6、節拍時間和周期時間 
7、拉動系統 
8、輸送 
9、通過自動化減少工作負荷

◆第三單元TPS兩大支柱之自動化
1、自働化和自動化的區別 
2、協助消除浪費 
3、人口生產線的自働化 
4、防錯技術(自働化的重要工具) 
5、通過自働化提高工作效率 
6、通過自働化減少工作負荷

◆第四單元提高效率的對策
1、同節拍流程的連接方法 
2、工作輪調方法 
3、不同節拍生產線的聚集方法 
4、節拍發生器

◆第五單元標準化作業
1、什么是標準化作業? 
2、標準化作業三要素 
3、標準化作業的三大文件
4、通過標準化作業實現改善

◆第六單元看板拉動生產方式概要與實施
1、看板拉動生產方式的本質 
2、看板的作用 
3、看板的種類 
4、看板運行的基本原則 
5、看板的設置 
6、看板張數的基本計算 
7、看板的發行與維護

◆第七單元均衡化生產與快速換線 
1、均衡化生產的概念與組織 
2、均衡化生產與大批量生產相比較的先進性 
3、流程生產與單件流 
4、柔性生產單元的設置 
5、快速換線原理及實現方法

 

研修安排表

 

日次

月日(曜日)

 行              程

4月3日 
周日

中午12:00在白云機場4號門入、下一層金龍酒家集合,并用午餐,同時辦理登機手續。乘坐JL662航班(1515-1945)赴名古屋

晝 
宿

名古屋

2

4月4日 
周一

早餐后,赴名古屋城堡游覽,并在市區內觀光。午餐后前往岐阜縣県 
入住岐阜學習營地。

晝 

岐阜

3

4月5日 
周二

08:00準時出發 
09:00—12:00開學儀式(導師介紹、交換名片、集體照),TPS基礎講座 
12:00—13:00午餐 
13:00—17:00午後 TPS講座+工場見學

朝 
晝 
夜 
宿

岐阜

4

4月6日 
周三

08:00準時出發 
08:30—09:30 工場見學 GPS?THEM基礎講座 
12:00—13:00午餐 
13:00—17:00午後 THEM研修確認?

朝 
晝 
夜 
宿

岐阜

5

4月7日 
周四

08:00準時出発 
08:30—09:30標準作業實習?THEM研修 
12:00—13:00午餐 
13:00—17:00午後THEM研修確認

朝 
晝 
夜宿

岐阜

6

4月8日 
周五

08:00準時出発 
08:30—09:30標準作業實習 
12:00—12:00午餐 
13:00—17:00參觀名古屋豐田汽車總裝生產線

朝 
晝 
夜宿

岐阜

7

4月9日 
周六

08:00準時出発 
08:30—12:00まとめ?発表練習?學習結束,頒發証書 
12:00—13:00午餐 
14:30-17:00參觀豐田產業技術紀念館。

朝 
晝 
夜宿

名古屋

8

4月10日 
周日

早餐后赴名古屋機場,乘JL661(0950-1530)航班返廣州,圓滿結束日本豐田精益之旅!

朝 

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